フロントに SHINKO SR244 3.00-17 を入れたらサスカバー?に干渉したので、IRC FB3 2.75-17 に交換しました。
干渉しなくなったし、見た目もそれほど悪くないので良しとします(^^)
フロントに SHINKO SR244 3.00-17 を入れたらサスカバー?に干渉したので、IRC FB3 2.75-17 に交換しました。
干渉しなくなったし、見た目もそれほど悪くないので良しとします(^^)
タイヤを交換する前にフェンダーを加工しました。
かなり薄くなったので、タイヤに干渉することはないと思うのですが、どうだろうか。
まぁ、ダメならまた考えます(^^;)
センタースタンドを切っちゃったので、メンテナンススタンドを作りました。
ちゃんとしたやつ欲しいけど、もったいないので2✗4材で作成。
とりあえずこれでがんばる!
組んだホイールを取り付けてみました。
問題ありあり(^^;)
でも見た目だけは良い!
ホイールにタイヤをはめました。
SHINKO SR244 です。
フロントは3.00、リアは3.25 にしてみましたが、本当に付くのか?
まぁ、とりあえず付けてみます(^^;)
古いスイングアームを使って振れ取りを行いました。
難しかったです。
完璧に振れを取り切るのは至難の技なんじゃなかろうか。
自分が下手なだけ?
とりあえず1mm以内には収まったっぽいので良しとする!
リムにスポークを張りました。
リムもスポークもJILLSというメーカーのもの。
スポークは2種類あるので注意が必要。
IN側って言ってるのが、ハブの外側から挿す方。
OUT側は内側から。
次は振れ取りです。
自信ないけど、やってみます(^^;)
ドラム・ハブの塗装をしました。
使った塗料はSOFT99のホイールカラー つや消しブラックです。
すごく塗りやすいんですが、ものに軽く当たったり、こすったりすると、すぐに傷(というか光沢が出る?)イメージです。
もしかしたらつや消しブラックってそんなものかもしれませんが。
さぁ、次はスポークを組んでいかないと!