ステップラバーの交換

ステップラバーを交換しました。

アルミのカッコいいやつにしようかとも考えたんですが、滑ったりしたら嫌なのでゴムにしました。

中華製の安いのも売ってたんですが、ちょっと奮発してキジマのを購入。

ふむ、なかなか良い感じ。

ヘッドライトの交換

ヘッドライトのポジションランプが壊れてしまったので、新しいヘッドライトに交換しました。

今回はLEDです。

まぁ、あいも変わらずAmazonの安いやつですけど。

ちょっと仕様が微妙で、HIは上のランプのみ点灯、LOWは上下のライプが点灯するので、明らかにLOWの方が明るいです(^^;)

ポジションランプはオレンジに光ります。

モノは良くありませんが、値段を考えればこんなもんかと。

さようなら S660 😭

諸事情によりS660を売却しました。

諸事情と言っても大した話ではなく、あまりのらないという理由で妻がメインでのってるルーミーを売却することになったんですが、ローンの残債がそれなりに残りそうだったのでS660も売却することにしました。
まぁ、S660もあんまりのらないのでいいかなぁと。

しかしS660のリセールバリュー、むちゃくちゃ良いですね。
9年落ちとは思えないです。

売却してしまったら、もう二度とのれないと思うと悲しいですが。

今までいろんな車にのってきましたが、結局自分の好きなジャンルってライトウェイトスポーツカーなんですね。

今までのってきたクルマランキング

  1. S660 α と EUNOS ROADSTER NA8C S-SPECIAL
  2. BMW Z4 と Mercedes Benz 230-6(W114)
  3. LANCER GSR
  4. IMPREZA SPORTS
  5. ODYSSEY ABSOLUTE RB1
  6. PAJERO Jr LINX
  7. SIENTA X
  8. ROOMY X
  9. RACTIS X

堂々の1位はS660とROADSTERです!
結局、このジャンルが一番好き。

2位はZ4とW114。
Z4は見た目も良いしのってて楽しいんですが、ATだったので2位。
W114は遅いしすぐ壊れるけど、兎に角カッコいいので同列2位にしました。

3位はLANCER。
むちゃくちゃ早いかったです。
四駆なのでゴキブリみたいに地面をはってる感じ。
なぜそれなのに3位かというと、自分、四駆の運転がうまくないから性能を活かしきれない(^^;)

4位はIMPREZA。
初ボクサーエンジンでした。
そこそこ早くてそこそこ運転が楽しくて操作性が良いといった感じ。
バランスの良いクルマでした。

5位はODYSSEY。
むちゃくちゃ早いし走りも良いが重くてクイックさに欠けるので5位。
高速道路では一番安定して早かった気がします。

本当にまたクルマが必要になったら軽自動車でも買います。

自分に残された唯一の足はカブのみw
まぁ、ロードバイクはあるけど。

バイクだけになるならもう少しマトモな125ccか250ccあたりが欲しいところではありますが…
まぁ、これも本当に困ったらで良いかな。

S660のエンジンがかからなくなる

昨日、ちょっとS660で出かけようと思い、エンジンをかけてみたら警告音がピーピーとなりました。

ん?メーターも光らない…
バッテリーが完全になくなった?

そう思い充電してみたのですが…

症状変わらず…

スマートキーの電池は昨年10月に変えたばっかりだし、スマートキーでドアロックできるから大丈夫のはず。
でも、一応、電池を変えてみました。

そしたらすんなりエンジンかかった…

うそっ、こんな症状初めてです。
いつもはLow Batteryの表示が前もって出るんだけど…

やっぱり安物の電池はダメなのか…

一応、カブのエンジンも久々にかけときました。
いざ、乗る時にかからないと嫌なので。