昨日外したPB13の掃除をしました。
割と汚れてるし。
キャブクリーナーとパーツクリーナーできれいにし、パッキンにはシリコングリスを再塗布。
ふむ、きれいになった。
これで保管しとこうと思います。
昨日外したPB13の掃除をしました。
割と汚れてるし。
キャブクリーナーとパーツクリーナーできれいにし、パッキンにはシリコングリスを再塗布。
ふむ、きれいになった。
これで保管しとこうと思います。
武川のキャブレターセット KEIHIN PB16に交換しました。
ここ最近、仕事が忙しく、休日に何かをしようという気になれなかったので、シゲさんを召喚。
一人だと億劫でも友達とやれば楽しいかと思って(^^;)
カブ50カスタムの純正はPB13らしいです。
メインジェットが#75、スロージェットが#38だったはず。
今回、PB16についてたメインジェット#90とスロージェット#38を使ってみたんですが、なんか良い感じっぽい。
まだ実走してませんが。
ついでなのでチョークケーブルも新品に変えときました。
めちゃくちゃ動作がスムーズ(^^)
ポン付けでしかも設定もほとんどしてないですが、なんか良い感じ。
(少しアイドリング落とした程度)
ちょっと走るの楽しみ。
インマニのボルト固着以外は、割とすんなり作業が進みました。
昼過ぎに作業が終了したので、シゲさんとお昼ごはん。
オムライス食べました。
うまかった〜
はぁ、古いキャブの掃除しないと。
面倒くさいがやろう…