今回はウィンカーとテールランプの配線です。
ウィンカーとブレーキランプは確認できたんですが、テールランプは確認できてません。
ヘッドライト点かないんで...エンジン掛けないと点かなかったっけ?
点滴みたいなやつ?(正式名称分かりません)でエンジン掛けて確認しようかなぁ。
あと配線の取り回しを考えないと。
今回はウィンカーとテールランプの配線です。
ウィンカーとブレーキランプは確認できたんですが、テールランプは確認できてません。
ヘッドライト点かないんで...エンジン掛けないと点かなかったっけ?
点滴みたいなやつ?(正式名称分かりません)でエンジン掛けて確認しようかなぁ。
あと配線の取り回しを考えないと。
リアフェンダーを外しました。
スーパーカブ50カスタムはリアフェンダーを取るだけでショートテール化できるので楽ちん。
ウィンカーは、まぁ、いいんだけど、テールランプの取り付けは一工夫しないとダメでした。
まぁ、見た目はともかく、とりあえず付きました。
あとは配線。
という訳でキャブのセッティング。
結果から言うと基本通り、エアスクリュー2回転半でいけました。
調子を見るために少し走らせました。
天気も良くて気持ち良い(^^)
せっかくなので桜並木のあるコースを走ってみたのですが、バイクで花見、良いもんですね!
キャブの方はOKそうでした。
割とサクッと直った(^^)
チャーシューまんが食べたくて、横浜中華街に行ってきました。
めっちゃうまいやんけ。
ひとりだけ美味しいものを食べるのは心苦しかったので、家族にお土産を買って帰りました。
みんな喜んでたので良かったです(^^)