ハンドルスイッチを購入しようとも思ったんですが、スーパーカブ50カスタムはハンドル経が22mmだということで、純正でも問題なく付きそうだったので磨きました。

分解したらめっちゃ細かい部品が出てきて、戻すのに一苦労でした(^^;)

牛歩ですが一応進んでます。

1ヶ月前に一生懸命サビを取ったフロントキャリアとバックミラーの金属部分が、またサビだらけに。

なんか楽してサビ取りたいなぁと思い、お薬の力を借りることに。

その名もパープルマジック！
ホイールクリーナーなんだけど、サビ取りに良いらしい。

が、使ってみた結果、思ったほどの効果は発揮せず。
まぁ、期待しすぎただけなんだけど(^^;)

結局、ルーターや紙ヤスリ、スコッチ・ブライトなんかを駆使して、サビを落としました。

今回はすぐにサビないよう、アサヒペンのクリアコート（サビドメらしい）を吹き付けておきました。
どれくらい持つかなぁ、ちょっと期待。

しかし錆取りって面倒くさいなぁ。
今日も結構、時間かかりました。
できればもっと楽したい(^^;)

あと、サイドカバーのネジも変えました。

犬のトリミングに行った時、たまたま見つけたカブ屋さんに売ってました。
これドライバーが無くてもサイドカバーを取ることができるので便利(^^)

フロントキャリアとバックミラーがサビサビだったので磨きました。

フロントキャリアはグラインダー、ルーター、スコッチ・ブライト、ピカールでがんばって磨きました。

後ろに転がってる荷台もいずれ錆取りしたんだけど、面倒くさいなぁ．．．
今度はちゃんとした？錆取り剤使ってみようかなぁ。

バックミラーはなぜか片側だけ酷いサビでした。

細かい部品はサンポール漬けで放置。

その後、スコッチ・ブライトとピカールで磨いたら、こんなんなりました。
錆びてたところめっちゃえぐれとる．．．

ミラー部分塗装しました。
紙ヤスリで磨いてマスキング。

塗料は安物のラッカースプレー。

ヤスリがけの時、あんまりキズを深追いしなかったので少し残っていますが、バックミラーはいずれ買い換えると思うのでこんなもんでいいです。

今回の動画は短かったので、編集楽な方でした。

とりあえず公道デビューまであともう少し(^^)