ここ最近、膝を壊したり、雨だったりと、ぜんぜんバイクに乗れてませんでした。
で、今日は一応、天気予報的には雨が降らないはずだったので、近所の盆栽園に行ってみたんです。
が、結局、雨に降られてしまいました。

錆びたら嫌なので、帰ってコストコのマイクロファイバータオルで拭いておきました。
自分自身は着替えもせず自然乾燥ですけど(^^;)
夏用のグローブなくしました…
うちのどこかにあると思うんだけど…
なかなか見つからないので、新しいのを購入。
もう、暑くなってきましたしね。
コスパ重視でKaedearのグローブにしました。
お値段 ¥2,568 でした。
サイズはLでぴったり。
パッと見、小さいかもって思ったんですが、そんなことなかったです。
次の冬までに電熱グローブも欲しいと思ってるんですが、どれがいいか考え中。
最近は、安くて良いものがいっぱいありますね。
自分が学生の頃はバイク用品高かったので。
ただ、AraiとSHOEIのヘルメット、高くなりすぎじゃね?
昔は2万円台で買えてたと記憶してるんですが…
安全基準があがったせい?
あっ、そういえば、バイクの6か月点検、ぼちぼち予約しないと。
まぁ、そこまで距離走ってないので特になんもないと思いますが(^^;)
この前、Amazonでポチったバーエンドミラーが届いたので、早速取り付けました。

これがそのバーエンドミラー。 お値段は 5,018円でした。
値段の割にクオリティ高いですね(^^)

さっそく取り付けようと純正ミラーを外したんですが…
右のアダプタだけ固くて、全然外れませんでした。
という訳で、ラスペネを吹いて放置。
20分後くらいに回してみたら、あっさり外れました。
流石、ラスペネ!
純正のバーエンドは、この前レッドバロンで外しておいてもらったので、交換作業自体はスムーズにいきました。

ただ、ETCのセンサーが純正ミラーと共締めされていたので、一緒に外れてしまったんですよね。

という訳で、デイトナのミラー穴埋めボルトを購入。
これ、2つで 879円もしました!
もっと安いのもあったんですが、六角ネジの方が良かったし、見た目もカッコよかったので。

無事、ETCのセンサーが固定できました。
ボルトの頭も薄くて良き。

右側のミラー穴にも。
安いボルトと数百円しか変わらないし、デイトナの六角ボルトにして正解だったかなぁと。

まだ跨がって確認した程度ですが、ミラーの位置が変わって後ろの視認性が良くなりました。
自分が映り込まなくなったのがデカい。
まぁ、実際に走ってみないと分からんけど。
あとはブレーキ・クラッチレバーを交換して、フェンダーレスにしたいです。
ハイスロもちょっと入れたいかも。
その他は今のところ、特に満足しています。
タイヤ交換のタイミングでラジアルにしたいけど、今のタイヤがまだ山盛り残っているので、それはまだまだ先の話ですね(^^;)
メーターが届いたので、レッドバロンへ交換しに行きました。
時計、ちゃんと直ってますね!
地味に不便だったんですよ…

交換前の最終走行距離は、22,154km。
購入時が21,788kmだったので、納車してから366km走った計算になる。
近所しか走ってない割に、意外と距離いってますね。
作業を待ってる間、このバイクを売ってくれた営業さんとお話ししてました。
「バーエンドミラー良いですよね〜」なんて話をしてたら、「KEMIMOTOのバーエンドミラーが値段の割に良いんですよ、自分も使ってます!」とおっしゃってたので、Amazonで即ポチw
ちょうどセールで安くなってました。
Z250SLのバーエンドは抜けにくいので、ついでに外しといてもらいました。
これで楽に交換できる(^^)
ちょっと交換するのが楽しみ。
ミラーシールドを導入してみました。
選んだのは、Amazonで見つけた3,800円のピンロックシート対応(シルバーミラー)というやつ。
純正品かどうかは分かりませんが、品質はもともと付いていたクリアシールドと遜色なさそうな感じ。
思えば、ミラーシールドは今回が初めて。
高校時代にAraiのフルフェイスを被っていた時はクリアシールドでしたし、社会人になってエストレヤに乗っていた時はジェットヘルで、たしか水色のシールドを使ってたかな。

ちなみに、元々付いていたクリアシールドはこれ。
シールドを変えるだけで、ガラッと雰囲気が変わりますね。
実走はこれからですが、今のところかなり満足しています。

ミラーシールドを付けて走ってみました!
特に見えにくいとかもなく良いです。
流石に夜は視界が暗くなりそうな感じはしますが、まぁこんなもんでしょ。

ちなみに行ったのは山野草屋さん(^^)
この前、途中で雨が降ってきて行けなかった「TREX KAWASAKI RIVER CAFE」にリベンジしてきました。
迷うことなく無事に到着!

なんというおしゃれなカフェ!

店内には、古いポルシェが展示されていました。

ポルシェの奥には自転車もありました。
レンタルもできるっぽい?
店の前にサイクルラックがあるからか、ロードバイクの人もたくさん来てました。
今度、零さんとロードバイクで来るのもありですね。

モーニングのフレンチトーストを注文しました。
これが、むちゃくちゃおいしい!
お値段はそこそこしますが、それだけの価値はありますね(^^)
これを食べるためだけにここに来てもいいくらい。

食事も美味しいし、店の前にバイクも停められて写真映えもバッチリ。
おすすめのカフェです!
バイク用に温かいパンツが欲しくて、ワークマンへ行ってきました。
ジーパンっぽく履きたかったので、選んだのはこちら。
見た感じからして、もう暖かそうで期待大です。
ちなみに、アウターとインナーもワークマンで揃えてます。
年末年始に大阪で買ったんですが、これが本当に優秀。

とにかく暖かいし、作りも良くてかなり気に入ってます。
アウターの下にはこれを仕込んでいます。

薄手だからアウターの中に着やすいし、ダウンだからちゃんと温かい。
この安さ、ワークマンはいったいどうなってるんすかね。
今の自分の冬装備はこんな感じです。
気づけば上から下まで、見事にワークマンで固まってしまいました(^^;)
あとは電熱グローブとシューズも欲しいなー、なんて思っているところ。
コスパ最強の防寒対策で、冬のバイクも楽しみたいと思います。
夕方、工場を背景にバイクの写真を撮ろうと思い、川崎まで行ってきました。
日が落ちるとむちゃくちゃ寒いですね…

自動車の写真を撮ってる方がいたんですが、自分も写真を撮ってることに気づき、わざわざライトを消してくれました。
ええ人やぁ〜
少しお話したのですが、今年の撮り納めに埼玉から来られたそうです。

ミニ三脚しか持っていかなかったのでローアングルの写真しかありません(^^;)

同じような写真ですが、街灯を入れるとギラギラします。

ちょっとバイクが暗いですね。

寒すぎて早く帰りたかったので同じような写真ばっかり…

少しだけ移動させ、真横からの写真も。

最後は後ろから。
こんなもんにしといたろ、ということで帰宅。
帰って速攻で風呂に入りました。
ちょっと冬用装備を考えないとなぁ。