エンジンの掛かりが悪いのでキャブレターの清掃をしました。

1年前に清掃したばっかりなのに、結構サビの粉が溜まってました。

これ、燃料周りも掃除しないと根本原因は解決できないだろうなぁ。

まぁ、とりあえず今回はキャブクリーナーで掃除しただけ。

そういえばスロージェットとメインジェットの番手って何番だったっけ。

スーパーカブ50カスタムの純正ってこの番手であってるんだろうか？

あんまりカブるようなら番手下げるか。

アクセルを開けるとエンストします。
とりあえずジェットニードルのクリップ位置を購入時と同じ位置にもどしてみます。

まぁ、これで直るとは思ってないんですが、デフォルトに戻してから考えます。

ライトとフレームを固定するステーにホームセンターの汎用ステーを使ってたんですが、あんまりにもグラグラするので作りました。

使ったのは前回同様、厚さ3mm、幅25mmの平板。

やっぱりグラつくけど、汎用よりはかなりマシ。

こうなってくると溶接機が欲しくなってくる。