前回の調査で「ジェネレータが怪しいんじゃないか説」がでたので、ホンダ屋さんにガスケットとステーターコイルを注文しに行ってきました。

が、ステーターコイルは生産終了．．．仕方なくガスケットだけ注文。

いろいろ調べてみたところ、清掃したら直った事例もあったので、バラして清掃してみることに。

とりあえずはエンジン回したら電圧は上がるようになりました。
でもヘッドライト点けた状態だと電圧上がらない．．．発電量が少ない？

まぁ、とりあえずこれで様子見ます。

ところでこの２本の線、下の緑赤はニュートラルスイッチの配線だと思うですが、ピンクのはなんなんだろ？

1ヶ月くらい前にバッテリーを交換したにも関わらず、もう上がってしまいました。

とりあえずバッテリーを充電しなおし、電流、電圧を測ることに。

写真なので分かりませんが、50〜100%が点滅しています。
半分くらいになったら、もうセルもウィンカーもまったく点かなくなるんですね。

漏電、レギュレータ故障、ジェネレータ故障の可能性を調べてみたんですが、結果は．．．

なんだかんだで古いバイクは手がかかりますね。

まぁ、そこがいいんですけど(^^)