S660のエンジンがかからなくなる

昨日、ちょっとS660で出かけようと思い、エンジンをかけてみたら警告音がピーピーとなりました。

ん?メーターも光らない…
バッテリーが完全になくなった?

そう思い充電してみたのですが…

症状変わらず…

スマートキーの電池は昨年10月に変えたばっかりだし、スマートキーでドアロックできるから大丈夫のはず。
でも、一応、電池を変えてみました。

そしたらすんなりエンジンかかった…

うそっ、こんな症状初めてです。
いつもはLow Batteryの表示が前もって出るんだけど…

やっぱり安物の電池はダメなのか…

一応、カブのエンジンも久々にかけときました。
いざ、乗る時にかからないと嫌なので。

ビッグキャブってこんなに変わるんか

ビッグキャブに交換してから、忙しくてちゃんと走ってなかったんですが、今日、バイクに乗って盆栽の先生とこに行ったので感想を。

まじか、こんなに変わるんか。

スプロケを変えて1速のトルクが少し物足りなかったんですが、良い感じになりました。

これは良い♪

ただ、4速で回転数が低いと息継ぎするんですよねー
これメインジェットの番手上げれば良いんか?

試してようかなぁ。

外したPB13を掃除しておく

昨日外したPB13の掃除をしました。

割と汚れてるし。

キャブクリーナーとパーツクリーナーできれいにし、パッキンにはシリコングリスを再塗布。

ふむ、きれいになった。

これで保管しとこうと思います。

ビッグキャブに交換

武川のキャブレターセット KEIHIN PB16に交換しました。

ここ最近、仕事が忙しく、休日に何かをしようという気になれなかったので、シゲさんを召喚。
一人だと億劫でも友達とやれば楽しいかと思って(^^;)

カブ50カスタムの純正はPB13らしいです。

メインジェットが#75、スロージェットが#38だったはず。

今回、PB16についてたメインジェット#90とスロージェット#38を使ってみたんですが、なんか良い感じっぽい。
まだ実走してませんが。

ついでなのでチョークケーブルも新品に変えときました。
めちゃくちゃ動作がスムーズ(^^)

ポン付けでしかも設定もほとんどしてないですが、なんか良い感じ。
(少しアイドリング落とした程度)

ちょっと走るの楽しみ。

インマニのボルト固着以外は、割とすんなり作業が進みました。

昼過ぎに作業が終了したので、シゲさんとお昼ごはん。

オムライス食べました。
うまかった〜

はぁ、古いキャブの掃除しないと。
面倒くさいがやろう…

ビッグキャブ

武川のキャブレターセットを購入しました。

KEIHIN PB16です。

中華製の安いのもあったんですが、不具合起きても面倒くさいので。

これ、ポン付けできるらしいです。

PC20とも迷ったんですが、純正がPB13らしいので、まぁ、これでも十分かと思い。

ちょっと取り付ける時間がないので、今回は開封のみ。

スプロケットの交換

前回、ドライブスプロケットを交換しようとして、チェーンの長さの問題で失敗しました。
もうドリブンも予定のサイズに変えてしまえ!ということで、シゲさんに手伝ってもらって交換しました。
一人だと後輪外すの面倒くさいので(^^;)

ボアアップの時と違い、サクッと終了。

軽く乗った感じだけど、かなり1速のトルクが減りました。
街乗りはしやすそう。

少し乗ってみって、トルクが足りなかったらまた考える。

シゲさん、今日はありがとうございました!
今度はシゲさんのバンバンをなんとかしましょう(^^;)

ドライブスプロケットの交換失敗

スプロケットの交換をしようと思います。

自分のカブは、F : 13T、R : 42T ギア比 : 3.231 です。

ボアアップしたのでもう少しギア比を小さくしようかなぁと。

F : 16T R : 38T ギア比 : 2.375 あたりを考えてるんですが、とりあえずフロントだけ変えてみることに。

そしたら、チェーンの長さが短くて入りませんでした(^^;)
スイングアームで調整してもダメ。

やっぱり3Tも上げると無理か…
仕方ないのでリアも一緒に変えようと思います。
まずはAmazonで38Tをポチるところから(^^;)

ギア比については、このサイトが分かりやすかったです。
https://dyama.org/2019/01/4832/

ライトステーを作り直す

この間、サカタのタネに行った時に折れてしまったライトステーを作り直しました。

前は切り込みを入れて曲げたんですが、強度があれだったので、今回は火で炙って曲げました。

使ったバーナーはこれ、

新富士バーナー パワートーチ RZ-840Sというやつ。

1600°まで対応してるらしい。

ガスコンロのボンベは使えないので、専用?のボンベが必要です。

ちゃんと曲がりました!

これで折れることはなくなると思う。