カブのエンジンかかりましたぁ

ヤフオクで落札したカブですが、キャブの清掃と点火プラグ交換でエンジンかかりました。

ゴム系パーツは前もって買っておきました。

今回も動画にしました。
AUKEYのAC-LC2ってカメラで撮ったんですが、なぜかFilmoraXに取り込めず、苦労しました。
結局、iMovieで変換かけてから取り込みしたらできました。
たぶんファイルサイズの問題のような気もしてますが、詳しく調べた訳じゃないので、今度、いろいろ試してみようかな。

次はフロントブレーキとウィンカーかなぁ。

ヤフオクでスーパーカブ50を落札

前回の記事でShignaxさんがヤフオクでバンバン50を落札したことを書きましたが、自分もカブを落札しました(^^;)
まぁ、折角だから一緒にツーリングでも行きたいなぁと思って。

で、今日、納車?だった訳です。

短いですが動画にしてみました。

エンジンかからんので、とりあえずそこから見ていかないとなぁ(^^;)


タイプグレード名Super Cub 50 Custom
モデルチェンジ区分マイナーチェンジ
型式A-C50
発売年1986
発売月7
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1835
全幅 (mm)660
全高 (mm)1030
乾燥重量 (kg)78
車両重量 (kg)82
最小回転半径(m)1.8
乗車定員(名)1
燃料消費率(1)(km/L)180.0
測定基準(1)30km/h走行時
原動機種類4ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数2
最高出力(PS)4.5
最高出力回転数(rpm)7000
最大トルク(kgf・m)0.52
最大トルク回転数(rpm)4500
燃料タンク容量 (L)4
満タン時航続距離(概算・参考値)720.0
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式C6HSA
点火プラグ必要本数・合計1
搭載バッテリー・型式YT4L-BS
クラッチ形式湿式・多板・遠心
変速機形式リターン式・4段変速
動力伝達方式チェーン
フレーム型式バックボーン
懸架方式(前)ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)スイングアーム式
タイヤ(前)2.25-17
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)プライレーティング4RP
タイヤ(前)タイプチューブタイヤ
タイヤ(後)2.50-17
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)プライレーティング4PR
タイヤ(後)タイプチューブタイヤ

このカブのスペックが載ってるサイト

https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/115_7/#spec_top

SUZUKI バンバン50

友人のShignaxさんがヤフオクでバンバン50を落札したので、今日は引き取りの手伝いで葛飾区まで行ってました。

レンタカーで軽トラを借りたんですが、オートマでした。
やっぱりオートマ限定免許の人でも乗れるように、レンタカーはオートマなんですかね。
それとも最近の軽トラはオートマが普通なんか?
でも、窓は手動でした。

今日は道がかなり空いていて、目的地付近まですぐ着きました。
お花茶屋駅のサイゼリアでお昼ごはんを食べてから引取りへ。

スロープがレンタカー屋さんで借りれなかったので、2人でがんばって荷台に乗せました。
言っても原付きなんでそんなに重くないです。

で、お家に到着したので、ザッと見てみる。

とりあえずプラグの火が飛ぶのと、クランキングできることは確認。

ハンドル周りはほとんど部品なし。
キャブも一部パーツが欠品。分解したら白い粉がたくさん出てきた。
クラッチワイヤーを繋げる本体側の部品?も欠品。
と、まぁ、動かすまでかなり手間がかかりそうな感じ。

今年中にエンジン始動!が、Shignaxさんの目標だそうです(^^)

S660 洗車 PURE KeePer 3回目

4月中に3回目を行おうと思ってたんですが、なんやかんやと忙しくて5月になってしまいました。

次回あたり鉄粉除去と軽研磨を行いたいところですが、PURE KeePerと合わせると¥21,500になるとのことで考え中。

でも、ぼちぼちやっておいた方が良い気もする。
悩ましい。