なんとなく見てみました、噂のボルト。

ほんまや、錆びとる(^^;)
自分のはまだ納車されて1週間もたってないからか、ぜんぜんマシですが、あっという間に錆びそうです。
1ヶ月点検の時にサビサビやったら変えてもらおう。

しかし、平日はなかなか乗るヒマがなくてつまらんです(^^;)

S660のマフラーが各社から出始めましたね。

で、どんなんがあるのか、ちょこっとググッてみました。

• 無限 Sports SiIencer
  2本出し
  センターパイプが付いてないので「BEAT-GARAGE 45φスポーツセンターパイプ」も欲しいところ。
  まぁ、値段は張りますが、一番無難でしょうね(^^;)
• 柿本改 Class KR
  パイプ径：50φ 2本出し
• FUJITSUBO AUTHORIZE RM
  パイプ軽：42.7φ-45.0φ 1本出し
  安い！で、自分、1本出し、結構好きです。
• HKS LEGAMAX Premium
  パイプ軽：45φ 2本出し
• rosso modello COLBASSO GT-FOUR
  パイプ軽：50.8φ 4本出し
  プロモがカッコいい。排気音も良い感じに聞こえる。
  でも実際に聞いてみないとなんとも言えないですよね。
  もうすぐ発売みたいです。
• rosso modello COLBASSO FORTUNA
  パイプ軽：50.8φ 2本出し
  自分は4本出しよりもこっちの方が好きです。

これがそのカッコいいプロモ。

結局、動画でいろんなメーカーの排気音を聴き比べてみても、録音のレベルが違うのでよく分かりませんでした(^^;)
まぁ、すご〜くゆっくりいじって行こうと思ってるので、もっといろんなメーカーからマフラーが出て、レビュー記事なんかも充実してきてから考えようと思ってます。

ノーマルの性能を体が覚えてから改造した方が、違いが細かく分かって楽しいかなぁ〜と思って(^^;)

いつものスポットで写真撮影。

車を受け取ったその足で、友人とリビエラ逗子マリーナまでドライブに行ってきました！
ただ走ってるだけで楽しいというのは素敵なことです(^^)

今日、S660、納車されました！

α 6MT プレミアムスターホワイト・パール。

オプションはフューエルリッドのみ。

残念ながら天候が良くなかったので、オープンでの走行はしませんでしたが、80キロ程走りました。
やっぱり楽しいです！
ちょっとずつイジりながら長く乗ろうという気になる、おもちゃ感覚の車です(^o^)/