インマニとキャブに間のガスケットを自作しました。
キタコのガスケットシートを切っただけなんですが。
穴の位置がズレると使い物ならないので、割と気を使います。
ガスケットを自作する
Nランプが点きっぱなし！？ & ヘッドカバーの締め直し
ボアアップ後、Nランプが点きっぱなしになってしまったので、ニュートラルスイッチを見てみました。
特におかしそうなところはなかったんですが、一度外して、パーツクリーナーで洗浄し、接点復活剤を吹いてみたら直りました。
原因は不明。接触不良？
あと、ヘッドカバーの締め付けトルクが説明書と少しだけ違っていたので締め直しておきました。
あとは役所に届ければ、黄色ナンバーになる！
でも、いつ行こう…平日、どっか休むか…
ボアアップ！ 其ノ弐
前回の続き。
タペットキャップとノックピンを仕入れたので作業を進められます。
今回もシゲさんにお手伝いいただきました。
なんだかんだ問題はありそうですが、エンジンは無事に掛かりました！
シゲさん、ありがとうございました！
ボアアップ！ 其ノ壱
ついにボアアップ作業に入ります。
今回はシゲさんに手伝ってもらいました。
割とサクッといくかと思いきや、タペットキャップとシリンダーの固着でかなり苦戦しました。
タペットキャップとノックピンを壊してしまったので、続きの作業はこれらのパーツを仕入れてから。
続きが気になるシゲさんは次回も参加予定です(^^;)
TOYOTA ROOMY
昨日はROOMYの納車でした。
SIENTAからの取り換えです。
11月に車検だったので、その前に納車してもらいました。
特にSIENTAに不満はなかったんですが、3年でちょうどローンの残価がチャラになったので。
子供も大きくなってきたので、みんなで出かけることも減ってきて、3列シートはいらないかなぁと思い、少し小さいザイズのクルマにしました。
安い割にシートヒーター付いてるし、ドライブレコーダーは前後にあるし、ぶつかりそうになった時に警告音がなるセンサー付いてるし、なかなかの装備です。
カーナビはスマホ接続したらディスプレイに表示されるやつ。
YAHOO!ナビも使えるので大変便利です。
荷物も結構積めるのでファミリーカーにはバッチリです(^^)
ボアアップの準備
二段階右折が面倒くさいので、ボアアップをしようと思います。
とりあえず必要そうなパーツとか工具を集めました。
- ライトボアアップキット
- ハイカムシャフト
- タペットアジャストレンチ
- シックネスゲージ
- オイルストーン
- トルクレンチ
いよいよボアップです！
が、もう少し他の方のボアアップ動画を見て勉強してからにします(^^;)
タンクの洗浄とヒューエルホース交換
キャブを何回洗浄しても汚れが入り込むので、タンクの洗浄をしました。
タンク内に錆びはなかったんですが…
虫の死骸が…
うそーん
水で洗浄後、乾かして、ホース類も交換。
ヒューエルホースは純正の内径Φ5.5mm。
キャブもバラして掃除しました。
かなりエンジンの掛かりが良くなったので満足です(^^)
初期不良だと思ってた中華CDIが実は使えました
はい、タイトルの通りでございます。
ネットでいろいろ調べてみたら、どうやらセルなしとセルありでCDIが違うとのこと。
セルなしをセルありで使うには、ハーネス側の赤/黒と白/黒の線を入れ替えればOKとの情報がありました。
で、こんな変換アダプタを作ってみました。
情報通り、ちゃんとエンジン掛かりました(^^)
ブログに書いてくれてた方に感謝です。
ヘルメットを塗装する – つや消しクリア塗装
ついに完成！
仕上げはDAYTONAのつや消しクリアを使いました。
初めての塗装の割には、まぁ良い方じゃないでしょうか。