駐車場に棚を作ろうと思います。
棚を設置するのはシゲさんに手伝ってもらおうと思ってるので、とりあえず棚板を先に作っておく。
使ったのはパイン集成材の12✕400✕910。
ちょっと薄い気もするけど、予算の都合上(^^;)
まずはカット。
RYOBIのMW-46Aっていう小型の丸ノコで切りました。
今回はちょっとエラそうなチップソーで切ってみた。
なかなかの切れ味！切り口が付属のチップソーよりぜんぜんきれい！
ダイソーニスのチークを塗って作業終了。
あとはアイアンバーを付けて設置するだけ。
早く作ってとりあえず部屋に置いてる荷物を片付けたい。
駐車場に時￥勝手口を作りました。
これで車に忘れ物しても表から回らんで良くなった(^^)
何気に便利です。
エンジンの掛かりが悪いのでキャブレターの清掃をしました。
1年前に清掃したばっかりなのに、結構サビの粉が溜まってました。
これ、燃料周りも掃除しないと根本原因は解決できないだろうなぁ。
まぁ、とりあえず今回はキャブクリーナーで掃除しただけ。
そういえばスロージェットとメインジェットの番手って何番だったっけ。
スーパーカブ50カスタムの純正ってこの番手であってるんだろうか？
あんまりカブるようなら番手下げるか。
アクセルを開けるとエンストします。
とりあえずジェットニードルのクリップ位置を購入時と同じ位置にもどしてみます。
まぁ、これで直るとは思ってないんですが、デフォルトに戻してから考えます。
ライトとフレームを固定するステーにホームセンターの汎用ステーを使ってたんですが、あんまりにもグラグラするので作りました。
使ったのは前回同様、厚さ3mm、幅25mmの平板。
やっぱりグラつくけど、汎用よりはかなりマシ。
こうなってくると溶接機が欲しくなってくる。
レッグシールドの交換をして、ひとまずは形になりました。
このレッグシールド、東京堂さんで購入しました。
なんかめっちゃ安かったです。¥3,000しないくらいじゃなかったかなぁ。
実はかなり前に購入してたんですが、付けてなかったんですよ。
あとやりたい事は、
くらいですかね〜
大変なんばっかり残ってる(^^;)
アップマフラーにしたことにより、ヘルメットホルダーが使えなくなってしまいました。
ないとないで不便なので移設することにしました。
せっかくなのでサビを落として塗装。
これで出先でもヘルメットを持って歩かなくてすむ。
結論から言うと、なんだかんだでエンジン掛かりました。
イマイチ直接の原因は分かってないんですが、結局、イグニッションコイルとプラグキャップだけ変えて、ポイントコンデンサを磨いたらうまっくいった感じです。
少し火の飛び方が弱い気もするのですが…
まぁ、とりあえずはエンジンが掛かって良かったです。
エンジンが掛からなくなりました。
どうやら点火プラグの火が飛んでない模様。
とりあえず関連しそうな部品を変えてみる。
Amazonで購入した中華CDI。
イグニッションコイルとレギュレーターは武川。
プラグキャップはNGK。
これらの部品を変えてみたのですが、結局、火は飛びませんでした…
いや、どうしよ…
実に困った…