ライトステーを自作しました。

使ったのは厚さ3mm、幅25mmの平板。
溶接機がないので切り込み入れて曲げただけです。
まぁ、よっぽどじゃない限りは折れなさそうですが、実際は分からんです。

塗装はホームセンターのラッカースプレー。
数百円のやつ。
今回は下地にミッチャクロン使いました。
初めて使ってみたのですが、本当に塗装が剥がれにくくなるのか楽しみ。

この前磨いたハンドルスイッチを取り付けました。

グリップはAmazonで購入した¥1,460のやつ。

少しずつ形になってきました。

ヘッドライトとメーターを取り付けて、キーシリンダーを移設すれば終わりなんですが、これがなかなか(^^;)

マイペースにやろうと思います。

ハンドルスイッチを購入しようとも思ったんですが、スーパーカブ50カスタムはハンドル経が22mmだということで、純正でも問題なく付きそうだったので磨きました。

分解したらめっちゃ細かい部品が出てきて、戻すのに一苦労でした(^^;)

牛歩ですが一応進んでます。

バーハン化しようと思います。

前々からやろうやろうと思ってたんですが、寒い季節はやる気がしなかったので(^^;)

ハンドルセッター、ハンドルポスト、共にJILLSです。
ハンドルはデイトナ。

ハンドル交換までは、まぁ、なんとかなりますが、問題は配線。
苦手なんだよなー
自分、機械科なんで。

まぁ、なんとかなる！と思う(^^;)

燃料計から出てたカプラーが邪魔だったのでタンクの下に入れました。
あとウィンカーの配線も整理。

とりあえずはそれっぽく収まったかな。

次はハンドル周りをやろうかと思ってます。
定番のバーハン化。

パーツはぼちぼち集めていってるので、暇を見つけてやろうと思います。

今回はウィンカーとテールランプの配線です。

ウィンカーとブレーキランプは確認できたんですが、テールランプは確認できてません。
ヘッドライト点かないんで．．．エンジン掛けないと点かなかったっけ？
点滴みたいなやつ？（正式名称分かりません）でエンジン掛けて確認しようかなぁ。

あと配線の取り回しを考えないと。

リアフェンダーを外しました。

スーパーカブ50カスタムはリアフェンダーを取るだけでショートテール化できるので楽ちん。

ウィンカーは、まぁ、いいんだけど、テールランプの取り付けは一工夫しないとダメでした。
まぁ、見た目はともかく、とりあえず付きました。

あとは配線。

という訳でキャブのセッティング。

結果から言うと基本通り、エアスクリュー2回転半でいけました。

調子を見るために少し走らせました。
天気も良くて気持ち良い(^^)

せっかくなので桜並木のあるコースを走ってみたのですが、バイクで花見、良いもんですね！

キャブの方はOKそうでした。
割とサクッと直った(^^)