ダウンチューブに付けるケーブルアジャスターを無駄に赤くしてみました(^^;)
「TOKEN TK690」ってやつ。アルミでできてるらしい。
いろいろとポイントが貯まっていたので、実質150円くらいで購入できました(^o^)/
取り付けるとこんな感じ。
ルイガノちゃん改造プロジェクト １１
タグ: ルイガノちゃん改造プロジェクト
ルイガノちゃん改造プロジェクト １０
ここ最近、かなーり停滞気味だったルイガノちゃん改造プロジェクトですが、今年中にコンポーネントに着手できました！
まずはBB。スクエアテーパーからホローテック２に交換。
「DURA-ACE BB-R9100」にしました。
デュラでもBBだけはお値段が安い(^^;)
右側、左側の順で取り付けました。
取り外す時は逆だそうです。
続いてクランク。
「105 FC-R7000」です。
ALLEZが50x34Tのコンパクトだったので、今回は52x36Tのセミコンパクトにしてみました。
あとクランク長はかなり短めの165mmにしました。
ALLEZが172.5mmなので7.25mmも短くなってます。
自分、体が硬くて足上げるとしんどい（たまに股関節痛くなるし）んで短くしてみました。
これが吉と出るか凶と出るか。
取り付けは右クランク、左クランクの順番。まぁ、間違いようないけど(^^;)
最後に左クランクに付いてる脱落防止爪を押し込んで終了。
おぉ、ルイガノちゃんらしからぬクランク！かっこいい！
今年はここまでかな。
来年はSTIレバー、ディレイラー、ブレーキ！
で、完成させる予定です！乞うご期待！
ルイガノちゃん改造プロジェクト ９
今回はシートポストとサドルを購入。
シートポストはOPERAというメーカーのカーボン製で、重量は183g。
ルイガノ純正が335gだったので152gの軽量化です。
サドルはOBESTというメーカーのカーボン製で、重量は106g。
販売サイトでは93〜103gってなってたんですが。
まぁ、値段が値段なんで気にしない。
ちなみにルイガノ純正が305g、この前まで付けてたスパイダーの類似品が171gなので、今まで一番軽いことになります。
スパイダー類似品からでも65gの軽量化。
さぁ、こっからはついにコンポーネントです。
次回はBBの予定。