江ノ島・鎌倉 と コスカボ エグザリットのちょっとした感想

久々に江ノ島まで行ってきました。

今日は写真がいっぱいだよ

まずはいつもの通り、保土ヶ谷バイパスの高架下で休憩。
ヘタくそのような、見方によっては味があるような、なんとも言えんドクロですが、自転車と撮るとそれっぽく見える。

その後、黙々と走り、飯田牧場到着。
今回は牛の看板はなしで(^^;)

今日はクリームチーズにしました。

また黙々と走り、江ノ島到着!

せっかくなので海と記念撮影。

その後、鎌倉方面に向かう。
途中、江ノ電の線路が見えたので写真を撮ってみる。

そうこうしてると後ろから電車がやってきたので慌てて撮る。

北鎌倉駅でも写真を撮る。

今日はぼっちの割に写真をいっぱい撮りました。
ホイール変えて自転車かっこよくなったから撮る気になるんですかね。

まぁ、この後は横浜まわりで帰ってきたんですが、写真は1枚もありません(^^;)

今日の走行距離

91.4Kmでした。
今回のルートは良かった気がします。
特段、走りにくい道もなかったですし。

「コスミック プロ カーボン エグザリット」どうよ?

ディープリムの効果ですが、みなさんがレビューで書いてるとおり、40Km/h前後で走れば楽になった感は出てきます。
ちゅーか40Km/hでもしんどいのに、それ以上の速度なんて多少楽になったところで自分には違いが分かりません(^^;)

重量については、元が2キロ超えのホイール(Axis Sport)だったので、1690gでも軽いです(^^;)

乗り心地は、なんかマイルドになりました。
今回も同じアルミホイールなので、これはタイヤのせいかもしれないですが。
ちなみにAxisは「Continental GRAND PRIX 4000s Ⅱ」で、コスカボは「Yksion Pro GripLink (front) & PowerLink (rear)」です。

自分は元が元だけにホイール変えて良いことしかないですが、良いホイールを何個か持ってる人だったらまた違うんでしょうね。

あっ、ひとつだけ不満があった。
エグザリット、ブレーキシューの減りが早すぎる!!!
これ、1,000Km持たないんじゃないかな。
まぁ、おかげでブレーキは良く利きますよ(^^;)

結局、このホイールにしました

なんだかんだ安いホイールを検討していたのですが、結局、コスカボにしました。
MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH

もちろん安くで売ってたからこれにしたんですが、とは言え本体より高いのは間違いないです(^^;)
なんせ自分のロードバイク、安物なんで。

このホイール、カーボンディープリムのように見えて、実はアルミのリムなんですが、
プラズマ電解酸化皮膜という、いかにも中二が喜びそうな、なんかすごそう!的処理が施されているのです。
MAVICではEXALITHというのが、それにあたるようです。
この処理により、ブレーキ性能は向上するのですが、ブレーキ音がどえらいうるさいです(^^;)
トーイン調整とかマジメにしたら少しはマシになるかもしれませんがまだやってません

重量は前後あわせて1,690gです。軽くはないですがディープでアルミなヤツなので致し方ないかと。
まぁ、完成車に付いてた「Axis Sport」は前後で2,090gくらいあるそうなので、これでも400gくらい軽くなってる計算です。

このホイールを買った理由は、

  • 見た目がかっこいい
  • アルミリムなのでブレーキングに気を使わなくてもよさそう
  • プラズマ電解酸化皮膜がなんか強そう
  • 軽くもないがそれほど重くもない
  • タイヤとチューブが付いてくる(^o^)/
  • クリンチャー

と、まぁ、こんな感じです。
相当な予算オーバーでしたが、一発目のホイールは気軽に使えてかっこいいのが良かったので満足です。

早くこのホイールで走りたいのですが、いろいろと忙しいので当分お預けです(^^;)