久々にALLEZにコスカボ履かせました。
で、ブレーキーシューをエグザリット用のに交換したんですが、フロントは新品入れときました。
エグザリットはトーイン調整をちゃんとしないとキーキーえぐい音がするので真面目？に調整しました。

あとフロントディレイラーの入りが悪くて調整するのに苦労しました。
マシにはなりましたが、まだなんかなぁ〜って感じ。

ぼちぼちワイヤー交換した方がええんやろか。

この前、コスカボでうちの前を試走してみたら、ブレーキ音がキーキーうるさかったので、トーイン調整をしました。
トー（先）イン（内）、つまりブレーキシューの先を内側に向ける調整です。
リムを上から覗いた時、ブレーキシューがハの字になる感じですかね。

専用の器具も売ってますが、大して使わないのに買うのもったいないのでうちにあったゴムバンドを使って調整。
まず、リムにゴムバンドを巻きます。

ブレーキシューのお尻側にゴムバンドを挟んで、写真の⬆ネジを緩め、位置を調整してから軽くブレーキを掛けた状態で⬆ネジを締めます。
4箇所、全部行ったら、左右のクリアランスを少し調整し終了。

試走がてら、近所を10キロほど走ってみましたが、前みたいなキーキー音はしなくなり、エグザリット特有のキューンという音だけになりました。

事故をおこなさないように神社でお参り(^^)

いやぁ〜しかし、コスカボかっこいいなぁ〜
さすが、自転車より高かっただけのことはある(^^;)