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ルイガノちゃん改造プロジェクト ６

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パーツがAmazonから届いたので朝から組み付けてました。

届いたパーツ

Docoolerというメーカーのフルカーボンフロントフォーク。重さは364g。
おそろしく安いです(^^;)
見た目もちゃんと安物っぽいけど折れなければ良いです。（折れたりして。。。）

コラムプラグ。これもかなり安価。重さは44g。
上の本体だけだとコラム内径22.0～23.4mmまで、下の筒をかぶせると23.4～25.0mmまでいけるそうな。

PLATTというメーカーのこれまたちょー安価なカーボンステム（90mm）。
結果からいうと最悪でした(^^;)
まず精度が低すぎる。そして割と重い。。。
コラムに入らなくて焦りましたが、グリス塗ってググッと突っ込んだらなんとか入りました。
重さは139g。前に使ってたFSAのアルミコラムの方が5g軽いし(^^;)
ただこれ、角度が17°なのでハンドルが地面と水平になってかっこいい。
ちょっと心配なのは、精度が悪すぎてハンドルが入らない、もしくはガバガバだったらどうしようといったところ。

組み付ける

まずはクラウンレースを装着。
Amazonレビューでみなさんが書いてる通り、手で押し込んだら入りました。抜く時あんなに苦労したのに(^^;)
少し不安だがそのままいく！

次はコラムカット。5mmのスペーサー2枚残しで長さを決めました。
切るところにセロハンテープを貼ると綺麗に切れるそうなのでやってみましたが、実際、きれいに切れました。
再度、重さを量り直したら337gでした。27g軽くなった(^^)

切ったのはこれ。
アメリカ航空宇宙局NASAも使用！ですよ！
宇宙船でも切れるはず！と思ってたのですが、すぐに刃がダメになるｗ
結局、刃を２本ダメにし、なんとか切れました(^^;)

コラムプラグを入れ、スペーサーをかまし、ヘッドキャップを締めれば完成！のはずだったんですが、ヘッドキャップのネジが長すぎて最後まで締まらない。。。

かといってスペーサーは増やしたくないし。
もう少しコラムを短くして10mmのスペーサー1枚だったらうまくいったんかなぁ。
でももうNASAのノコギリ、刃がないしｗ
まぁいいや、短いボルトを買おう(-.-)

パッと見（遠目で見ると）普通ですが、近くで見ると安っぽいです(^^;)
一応、ちゃくちゃくと改造されてますが、このペースでいったらコンポの交換にたどり着くのはいつなんだろう。。。