9月末で消失するTポイントが1000円あったので、1000円以内のものをいろいろ探してたら、780円（送料込み！）のサドルを見つけたので買ってみました。
TIOGAのスパイダーの類似品。
当たり前の話ですが、ちょー安っぽいです(^^;)

重量を量るの忘れたんですが、175g（±5g）らしい。
元々付いてたサドルが305gなので125〜135gの軽量化ですが、ルイガノちゃんにとっては微々たるものですね…

なんか尻が痛くなりそうなんですが、どうなんだろ？
駄目なら元のサドルに戻します(^^;)

うちにあった適当なフラペを付けてたんですが、ビンディングペダルに交換しました。

TIMEのXPRESSO1っていう一番安いグレードのやつ。

実は今使ってるクリートの先っちょが削れてほとんどなくなっていたので交換しようと考えてたんです。
で、クリートの値段がだいたい2,500円、XPRESSO1（クリート付き）が5,000円、てことは、ペダル単品で考えるとだいたい2,500円。
じゃあ、ついでにルイガノちゃんのペダルも交換しようと思い購入したわけです。

値段だけあって、まぁ、安っぽいです(^^;)

横浜のワイズロードに行ってきました。
MINOURAの定番ボトルケージを購入。

ルイガノちゃん、フロントディレイラーがバンド式なので、バンドがジャマしてボトルケージが付きません。
ALLEZもバンド式ですが、ボトルケージを止めるボルトにはじめからスペーサーが付属してたので問題なく付きました。
でも、なぜかルイガノちゃんにはそのスペーサーがなく、困っていたのですが、ワイズロード横浜にはちゃんと売ってました！
そのスペーサー付きボルト！

お店の前で付けて、ゴミを捨ててもらい帰宅。

今日の走行距離は30.8Kmでした。

ちょっと走ってみて思ったこと。
ギアの枚数が少ないのにルイガノちゃんの方が坂道が楽です。
たぶんルイガノちゃんはハンドルが近いので立ち漕ぎした時、楽なんだと思います。
でも、ALLEZの方が平坦は楽です。

ポジションって奥が深いっすねぇ〜

あっ、最近、ALLEZがぜんぜん出てきませんが、ちゃんとローラー台で使われています(^^;)