ブレーキシューは早めに交換した方が良い

この前、ブレーキシューを確認して、あと1回は使えるかなぁと思っていたのですが、ちょっと読みが浅かったです。
日曜日のポタの最後の最後、自宅付近でブレーキを掛けた時に異音が。
ブレーキシューが減りすぎてホイールに傷がいきました。
都心を走ったので、いつもより信号にひっかかる回数が多くて予想より減ったみたいです。
まぁ、傷は浅かった(たぶんステッカーだけ)ですが、ちょっとショック。

ルイガノちゃん 零さんと横浜へ行くの巻

最近、公私共に忙しかった零さん。
少し落ち着いてきたそうなので、久々に一緒に走りました。
もう、かれこれ3ヶ月くらいお会いしてないんじゃないかなぁ。
ルイガノちゃんも、実物を見るのは今日が初めて。

横浜 汽車道

9:30にいつもの場所(どこやねん!)で待ち合わせ。
で、サクッと横浜到着。

テレビとかでよく見る橋で撮影。
「汽車道」って言うみたいですね。
今日はじめて知りました(^^;)

撮影を終え、シンボルタワーへ移動。

シンボルタワー

途中、個人所有であろう船がいっぱいある港がありました。
良い景色です。

シンボルタワー到着。

フードの自動販売機があったので、昼食を食べました。
割と美味しかったです。

長めの休憩をとり中華街へ。

横浜中華街

いつもの公園。
公園の向かいの店で、ふわふわかき氷風アイスを買って食べました。
なかなかボリューミーで味も美味しかったです。
写真撮るの忘れたけど(^^;)

せっかくなので零さんに中華街とおっさんを撮ってもらいました。
零さん、お得意のアングル。

ここでも長めに休憩し帰路へ。

帰宅(零さん家だけど)

途中、立ち寄った公園。
水道があったので頭から水をかぶりリフレッシュ。

零さん家到着。
少し盆栽を触ってから自分家に帰りました。

今日の走行距離

56.13Kmでした。
零さんのリハビリにはちょうど良い距離だったんじゃないかなぁと。
ペースのんびり、休憩多めの、ゆるふわポタです(^o^)

零さん、今年も残すところ後僅かですが、また自転車で遊びましょう!
仕事が落ち着くことをお祈りしております!

はじめての立ちごけ…

ついに立ちごけました。
坂の途中からスタートみたいなシチュエーションです。
見ていた零さんにうまくコケましたね、と言われるくらい、かなりきれいにコケられたので自分は無傷でした。

ただ…
被害がないことはなくて…

ジャージが微妙に破れてる…
これはワッペンでも貼ってごまかすか…

これが一番ひどいんですが、ビンディングペダルの板バネが折れてなくなってる(ToT)
しかも転んだ方と反対のペダル。
たぶんとっさだったので外し方(ひねり方)が悪かったんでしょうね…
ルイガノちゃんのペダル、安いのがまだ救いです…

ルイガノちゃんはバーテープが少し削れたくらい。
その他はまるで無傷。

あと、スマホにキズが付いたけど、使用上問題なさそうなので良かったです。

いずれやるとは思ってましたが、ついにコケました(^^;)
いろんなモノにキズが付くので、もうコケたくはないですねぇ〜
とはいえ、忘れた頃にまたやるんだろうなぁ…

ルイガノちゃん ディレイラー調整の巻

フロントのインナーからアウターに変速したときの入りと、リアのインナーの入りが悪かったので、ディレイラーの調整を行いました。

リア側は上のネジがアウター調整用、下のネジがインナー調整用となっています。
上側(アウター)は、時計回りにネジを回すとディレイラーが内側に向き、反時計回りで外側に向きます。
下側(インナー)は逆で、時計回りにネジを回すとディレイラーが外側に向き、反時計回りで内側に向きます。

フロント側は上のネジがアウター調整用、下のネジがインナー調整用となっています。
上側(アウター)は、時計回りにネジを回すとディレイラーが内側に向き、反時計回りで外側に向きます。
下側(インナー)は逆で、時計回りにネジを回すとディレイラーが外側に向き、反時計回りで内側に向きます。

リアはアウターから、フロントはインナーから調整らしいのですが、適当にやったら入りが良くなりました(^^;)
ちょっとここいら辺の調整方法をもう少し勉強するべきなんでしょうね。

こういったメンテナンスをルイガノちゃんで勉強できるので実に良い。