チェーンが汚くなっていたので洗車をすることにしました。
まだ300Km弱しか走ってないのにこのありさまです。
みなさん、結構、頻繁に洗車するんですかね？
月に1回は洗車する感じ？

ママチャリだと気にならないんですけどねぇ。
それだけ愛車感が強いってことですかねぇ。

まずは「ワコーズ チェーンクリーナ」を使って汚れを落とします。
ヘボいブラシが付属してるので、それでゴシゴシします。
で、水で流してから中性洗剤で洗い、また水で流し、水をがんばって拭き取ります。
ちょっとしっかり水を拭きとらないといろんなところが錆びてきそうだったのでがんばりました。

そしたら、ほら、こんなキレイに。

そういえば購入してすぐはこんな色だった気がする(^^;)

キレイになったので注油。
オイルは「ワコーズ チェーンルブ」を使用。
水置換性なので、多少、水が残ってても入り込んでくれるらしい。

拭き取れてない水を飛ばすため、多摩川CRを少し走ってみました。
そしたらなんか前輪がクワックワッって鳴る。
空気圧低いかも。

帰って空気入れました。

で、自転車もキレイになったので、次は眼鏡を洗いました(^^;)
自分の眼鏡、オークリーのロメオってやつなんですが、レンズを度入りの透明に変えてるんです。
スポーツ的なことする時は、だいたいこの眼鏡。

でかすぎて一度では洗いきれない…

さて、明日からまたチマチマ短い距離を走ろうかな。
雨が降らなければですが…

今日は朝から「飯田牧場」を目指して走ってみることにしました。

前回、横浜赤レンガ倉庫に行った時、道に迷いまくって最終的に走行距離が60Kmだったので、道に迷わないで60Km走ったら結構なところまで行けるんじゃないか？と思い、「飯田牧場」まで走ってみることにした訳です。

でもね、ちょっとは躊躇したんですよ。
だって、ぼっちのおっさんがジェラート食べるためだけに走る訳ですからね。
痛いよね、うん、絶対、痛い人ですよ。

でも、まぁ、途中で心が折れて引き返すかもしれないのでとりあえず走ってみることにしました。

自分的に一番しんどかったのが45号線。
登ったり下ったりが続くとマジしんどい。クライマーって呼ばれてる人、すごいと思います。坂が得意なんて、我慢強いかMかのどっちかですよ(^^;)

途中、写真映えしそうなトンネルがあったので撮影。

う〜ん、なんか微妙。
一眼レフ持ってくればもっとカッケェ写真撮れそうなんですが、そんな重いもん担いで走るパワー、自分は持ち合わせてません(^^;)

で、なんとか45号線をやりきり、境川CR（藤沢大和自転車道が正式名称？）へ。
カップリングしてる男女、おじいちゃん、自分、という並びで、何故か走る…
おじいちゃんを風よけにしてるみたいで、なんか罪悪感。
でも、おじいちゃんベテランぽかったんで大丈夫のはず。

途中、カップルもおじいちゃんもどっかに消え、一人ぼっちで走る。
黙々と走ってたんですが、ふとGoogleMapを見てみると…行き過ぎとるやないかぁ〜い！
このまま江ノ島まで行ってやろうかとも思ったんですが、午後から雨が降るっぽかったので、マメにGoogleMapで確認しながらついに目的地に到着！

とりあえず水分補給してタバコを吸う。

男子3人がジェラートを片手に仲良さそうに写真を撮ってる。
青春じゃのぉ〜
おじいちゃんの後ろを長く走りすぎたせいか、自分もおじいちゃん化しとるやないかい…

休憩もしたので勇気を振り絞って店内へ。
今回は一番オーソドックスであろうミルクにしました。

いや、しかし、うまいよ。本当にうまいよ。
おっさん一人でジェラートを食ってる絵面がキモかろうが、虚しかろうが、うまいもんはうまい！

なんかすげぇ満足したので帰路につきましたとさ。

そういえば境川CRの写真撮ってないなぁと思い、一応、撮ってみましたが、川の方を撮らなかったのでなんだかさっぱり分かりませんね(^^;)
田んぼを背景にした自転車の写真…

帰りはダラダラと走りました。
もう、モチベーションはどこにも残っておりませんでしたが、一応、雨が降る前にお家に帰れたので良かったです。

で、今回のルートはこんな感じ。

走行距離は70.4Kmでした。

なんだかんだで楽しかったです(^^;)
次はどこに行こうかなぁ〜

今のところ、帰宅後に12.6キロをコツコツ走る生活を送っておりますが、この前の土曜日のように休みで時間が空いてる時は少し遠出をしたいと考えています。
で、そういう時、なるべく荷物を減らしたいと思い、でかいツールケースにいろんなものを入れてやろうと考えました。

R250のちょっと長いツールケース

兎に角、たくさんモノが入るツールケースを探して見つかったのこれ。
「R250 ツールケース スリムロングタイプ」ってやつです。

中身はこんな感じ。
チューブ、パンク修理パッチ、タイヤレバー、CO2ボンベ×2、レギュレータ、携帯ツール、ワイヤーロック

う〜ん、思ったほど入らんかった(^^;)
入れ方が下手くそなだけなのかもしれんが。

でも、チューブをもう少し小さくなるやつにして、CO２ボンベを1本にすればもう少し余裕はできそう。
それでも携帯スタンドが入るほどの余裕はできそうにないですが。
流石にそりゃ欲張りすぎか…あれデカイもんなぁ(^^;)
まぁ、ワイヤーロックが入ったので良しとしよう。

ところでツールケースに付いてる「R250」ってタグ、Amazonの商品写真だと白地に黒文字でR250って書いてるけど、うちに送られてきたやつは黒地に白文字でR250って書いてる。
白タグ、なんか浮いててイヤだったので、丁度良かったです(^^)
やっぱりそういう意見が多かったから改良したんかなぁ。
真面目に商品開発してるっぽくて素敵です。